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Le premier jeu hors des routes de course pour le Dreamcast entre dans la forme de TNN Motorsports la Chaleur de Noyau dur. Les joueurs iront dans le monde entier comme ils participent à un certain nombre de courses(races) partout dans les trois modes primaires de jeu(pièce). Les cours peuvent être trouvés dans : les Etats-Unis, l'Egypte, la Russie, le Japon, la France et le Pérou. Les modes de jeu(pièce) incluent : Championnat, Attaque de Temps et CONTRE. Sur l'emballage de TNN Motorsports la Chaleur de Noyau dur il est exposé que le jeu montre cinq modes de jeu(pièce). Cependant, les deux autres modes, le Contrôleur de Niveau et la Configuration, ne sont pas les modes réels qui permettent aux joueurs de courir. Le mode de championnat est divisé dans trois classes - normal, durement et l'expert. Le nom de classe représente le niveau de difficulté aussi bien que le numéro(nombre) des courses(races) qui seront courues. Les joueurs commenceront dans la classe normale et doivent finir dans les premiers trois dans des points après que les trois courses(races) ont été achevées. Le même modèle existe pour la classe dure, mais il y a maintenant quatre courses(races). La classe experte est la classe la plus haute et inclut six courses(races). Partout dans le mode de Championnat il y aura toujours les huit mêmes véhicules faisant courir(faisant la course) l'un avec l'autre. Chaque véhicule a son conducteur spécifique propre; l'utilisateur choisira pour jouer comme un des huit conducteurs montrés. Tandis que tous les véhicules sont construits pour hors des routes, ils varient est le type et la capacité. Les véhicules sont un mélange de voitures d'enfant de dune et des camions. Après que chacun entre à toute allure des joueurs de mode de Championnat sera capable de voir leur place de fin, le temps de course(race) et des points gagnés. Actuellement un rejouant est aussi disponible. Rejoue peut être sauvé(économisé) à un VMU, ils exigent 90 blocs chacun. Chaque fois une classe est achevée le jeu sera automatiquement sauvé(économisé) au VMU; cela exige 56 blocs pour l'information de conducteur et 9 blocs pour l'information de système. Le mode d'Attaque de temps permet aux utilisateurs de courir sur n'importe laquelle des quatre traces initiales aussi bien que chacun que l'on a ouvert dans le mode de Championnat. Choisissez un véhicule, le cours et le numéro(nombre) de laps auparavant de course. L'objectif est ici de mettre les temps de genoux les plus rapides que vous pouvez. CONTRE le mode est une course(race) simple seule, contre un adversaire avec l'intelligence artificielle, ou contre un autre joueur. Les adversaires avec l'intelligence artificielle peuvent être les adversaires informatiques montrés ou les adversaires fournis vos données sauvées(économisées). Ceux fournis vos données sauvées(économisées) conduisent(roulent) dans la voie qu'ils croient que vous. L'ordinateur est capable de le faire en étudiant les parties diverses des données sauvées(économisées), comment vous prenez des lignes et comment vous accélérez. Le mode de Contrôleur de niveau est où les joueurs voient combien de voiture a appris de leurs courses(races). Si assez a été appris pendant le mode d'Attaque de Temps alors le niveau de la voiture peut être levé. Le mode de configuration est où tout le jeu et des fixations de véhicule sont ajustés. Les options incluent : l'arrangement(la mise) de l'angle de caméra pour des démarrages de course(race), l'allumage / de l'annonceur, l'allumage / de la voix du conducteur, l'allumage / de la carte de cours montrée pendant une course(race), l'allumage / des icônes de caractère(personnage) montrées pendant une course(race) et si on devrait donner la perte de véhicules plus de vitesse pour que les courses(races) restent proches. Les véhicules peuvent être accordés, leur faire ajouter(supplémentaire) des autocollants et être peint dans ce mode. Aussi dans le mode de Configuration, le cours et des rapports(records) de genoux sont disponibles, les profils des conducteurs peuvent être lus et sauvés(économisés) rejoue peut être vu.
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